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故障現象 |
考えられる理由 |
調査手順と対処方法の提案 |
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電源が供給されるとすぐにサーキットブレーカーが作動します。 |
巻線絶縁体の損傷、内部の湿気または異物、ケーブル絶縁体の破損 |
1. 高電圧ケーブルと低電圧ケーブルを取り外し、それぞれの絶縁を個別にテストします. 2. ケーブルと接続デバイスを検査します. 3. 問題が内部にある場合は、ケーブルを修理のために工場に返送する必要があります。 |
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異常に高い動作温度 |
重度の過負荷、ターン間短絡、コア短絡、放熱不良 |
1. 負荷電流を測定して過負荷があるかどうかを確認します. 2. 換気を確認し、ヒートシンクを清掃します. 3. 電源を切った後、巻線の DC 抵抗を測定します。 |
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異音や振動 |
鉄心・巻線の緩み、基礎の不安定、負荷高調波干渉 |
1. 目に見える外側の留め具を締めます. 2. 鋭い「きしむ」音は内部放電を示している可能性があります. 3. 内部部品が緩んでいる場合は工場での修理が必要です。 |
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外装が帯電しています（手がしびれます）。 |
接地システムの故障 |
1. 機械を直ちに停止します . 2. 接地線を確認し、接地抵抗を測定します . 3. 障害が解決されるまで電源を復旧しないでください。 |
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油面異常・油の変色 |
油漏れ、内部過熱、放電による油分解 |
1. オイル漏れの場所を特定します. 2. クロマトグラフィー分析のためにオイルのサンプルを採取します. 3. 状況に応じて、オイルを濾過するか交換するか、工場にオイルを返します。 |
